Paire Amortisseurs Honda XBR500 / Kawasaki EL252 / Yamaha XS650 1977-2003 – YSS RD222-320P-09-X

Paire d’amortisseurs gaz YSS RD222-320P-09-X, 320 mm, pour Honda XBR500/Clubman 500, Kawasaki EL252 Eliminator et Yamaha XS650 (1977‑2003) ; améliore tenue de route et confort.

SKU: 1601865
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Description

Optimisez la suspension de votre moto vintage avec l’amortisseur YSS RD222-320P-09-X

Conçu pour offrir un équilibre idéal entre performance, fiabilité et confort, l’amortisseur YSS RD222-320P-09-X est une solution de choix pour les passionnés de deux-roues classiques. Compatible avec des modèles emblématiques comme la Honda XBR 500 S, la Clubman 500, les Kawasaki EL252/Eliminator et la Yamaha XS650, cet amortisseur a été élaboré pour sublimer vos trajets, quel que soit votre style de pilotage.

Compatibilité étendue pour motos classiques

Conçu spécifiquement pour des motos produites entre 1977 et 2003, ce modèle s’adapte parfaitement à une large gamme d’anciens modèles recherchés pour leur caractère et leur style rétro. L’ajustement précis permet une installation directe sans modifications majeures, garantissant une intégration mécanique et esthétique optimale.

Caractéristiques techniques et atouts principaux

Référence RD222-320P-09-X
Marque YSS
Compatibilité Honda XBR500 (1985-1989), Clubman 500, Kawasaki EL252 Eliminator (1996-2003), Yamaha XS650 (1977-1984)
Longueur 320 mm
Type Amortisseur à gaz avec technologie de compression contrôlée
Réglages Réglable en Niveau
Matériau Acier haute résistance avec finition anticorrosion
Installation Facile, sans besoin de modification spécifique

Performance et confort au rendez-vous

Grâce à la technologie de suspension avancée développée par YSS, ce modèle offre une absorption des chocs nettement améliorée. Sa conception permet d’optimiser la tenue de route, améliorant à la fois la précision dans les virages et la stabilité sur routes irrégulières. Réglable, il s’adapte à votre style, que vous rouliez en duo, en ville ou sur des routes sinueuses de campagne.

Pourquoi choisir cet amortisseur ?

  • Amélioration de la tenue de route pour une meilleure sécurité à chaque trajets
  • Polyvalent et réglable selon vos préférences de confort ou de conduite sportive
  • Conçu pour durer grâce à une fabrication avec matériaux robustes
  • Look sobre et harmonieux qui respecte l’esthétique vintage de votre machine

Conseil Moto Slider :

Astuce : N’hésitez pas à effectuer un réglage du niveau après installation : cela permet d’adapter parfaitement l’amortisseur à votre poids et au style de conduite souhaité. Une suspension bien ajustée augmente considérablement la durée de vie de vos pneus et améliore la motricité globale.

Notre avis

Chez Moto Slider, on a un faible pour les motos de caractère. L’amortisseur RD222-320P-09-X de YSS allie la fiabilité moderne à la compatibilité parfaite avec des modèles anciens. C’est l’un des meilleurs choix lorsqu’on souhaite préserver l’authenticité d’une machine tout en bénéficiant du confort actuel. Recommandé à tous les restaurateurs de classiques !

Pour les propriétaires de Honda XBR 500, Clubman 500, Kawasaki EL252 ou Yamaha XS650 qui cherchent à remettre leur moto à niveau sans compromettre son esthétique d’origine, cet amortisseur signé YSS est une valeur sûre.

FAQ

Avec quels modèles de motos l’amortisseur YSS RD222-320P-09-X est-il compatible ?

Compatible avec Honda XBR500 (1985-1989), Clubman 500, Kawasaki EL252 Eliminator (1996-2003) et Yamaha XS650 (1977-1984).

Quelle est la longueur et le type de l’amortisseur RD222-320P-09-X ?

Longueur de 320 mm ; amortisseur à gaz avec technologie de compression contrôlée.

Ce modèle est-il réglable et quel réglage propose-t-il ?

Réglable en Niveau.

Quel est le matériau de fabrication et la protection contre la corrosion ?

Acier haute résistance avec finition anticorrosion.

Faut-il modifier la moto pour procéder à l’installation de cet amortisseur ?

Installation facile sans besoin de modification spécifique.

Informations complémentaires

Poids 3,05 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Honda XBR500 (27PS) F PC15 – 1985 Honda XBR500 (27PS) G PC15 – 1986 Honda XBR500 (27PS) H PC15 – 1987 Honda XBR500 (27PS) J PC15 – 1988 Honda XBR500 (27PS) K PC15 – 1989 Honda XBR500 (44PS) F PC15 – 1985 Honda XBR500 (44PS) G PC15 – 1986 Honda XBR500 (44PS) H PC15 – 1987 Honda XBR500 (44PS) J PC15 – 1988 Honda XBR500 (44PS) K PC15 – 1989 Honda XBR500 (PC15) – 1987 Honda XBR500 (PC15) – 1988 Honda XBR500 (PC15) – 1989 Honda XBR500 S (PC15) – 1985 Honda XBR500 S (PC15) – 1986 Kawasaki EL252 F Eliminator 3 EL250F – 1997 Kawasaki EL252 F Eliminator 4 EL250F – 1998 Kawasaki EL252 F Eliminator 5 EL250F – 1999 Kawasaki EL252 F Eliminator 5 EL250F – 2001 Kawasaki EL252 F Eliminator 5 EL250F – 2002 Kawasaki EL252 F Eliminator 5 EL250F – 2003 Kawasaki EL252 F Eliminator 6 EL250F – 2000 Yamaha XS650 /SE 3L1 447 – 1977 Yamaha XS650 /SE 3L1 447 – 1978 Yamaha XS650 /SE 3L1 447 – 1979 Yamaha XS650 /SE 3L1 447 – 1980 Yamaha XS650 /SE 3L1 447 – 1981 Yamaha XS650 /SE 3L1 447 – 1982 Yamaha XS650 /SE 3L1 447 – 1983 Yamaha XS650 /SE 3L1 447 – 1984

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