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Pièces par marque

Régulateur de tension Honda CB600F, CB1000R, NC700/750 (2007-2020) – SGR SH750-AA

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Régulateur de tension 12V 35A triphasé SGR SH750-AA compatible notamment Honda CB600F Hornet (2007-2015), CB1000R, NC700/750 — stabilise la charge batterie et protège l’électronique.

SKU: 1587044
125,89 € (Conseillé : 167,00)
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Description

Régulateur de tension pour Honda CB600F Hornet (2007-2009) et modèles compatibles – Fiabilité signée SGR

Un composant essentiel pour le bon fonctionnement électrique de votre moto

Des défauts de charge de batterie ou des dysfonctionnements électroniques peuvent vite devenir un casse-tête pour tout motard. Le régulateur de tension joue un rôle essentiel en stabilisant le courant délivré à vos équipements. Ce modèle signé SGR, spécialement conçu pour la Honda CB 600F Hornet de 2007 à 2009, assure une régulation fiable de la tension pour éviter toute surtension et prolonger la durée de vie de votre batterie et de vos équipements électroniques embarqués.

Une pièce de qualité équivalente à l’origine

Ce régulateur triphasé SH750-AA propose des performances comparables aux pièces OEM Honda. Il fonctionne sous 12V avec un courant nominal de 35A, assurant une charge constante même lors de variations de régime moteur. Que vous utilisiez votre moto pour un usage urbain, routier ou sportif, ce composant garantit la fiabilité et la stabilité de votre système électrique.

Large compatibilité avec les motos Honda

Conçu pour s’adapter à de nombreux modèles, ce régulateur est compatible avec une large gamme de véhicules Honda, notamment :

  • CB600F Hornet PC41 (2007-2015)
  • CB1000R SC60 (2008-2016)
  • CBF600 PC43 (2008-2009)
  • CBF1000 SC64 (2010-2015)
  • CBR600 F/FA PC41J (2011-2013)
  • CBR1000 RR Fireblade SC59 (2008-2013)
  • NC700/750 S/X/Integra (2012-2020)
  • DN-01 RC55 (2008-2011)
  • Silver Wing FJS400/600 (2009-2015)
  • VFR800 X Crossrunner RC60 (2011-2014)

Il remplace directement les références OEM suivantes : 31600-MFG-D01 et 31600-KVZ-631.

Spécifications techniques

Référence du produit SH750-AA
Tension 12 Volts
Intensité maximale 35A
Technologie Triphasé – Courant Continu
Connectique 5 cosses
Marque SGR
Applications principales CB600F Hornet, CB1000R, NC700/750, CBR1000RR, etc.

Conseil Moto Slider

Astuce : Avant de remplacer votre régulateur, utilisez un voltmètre pour mesurer la tension aux bornes de votre batterie au ralenti puis à 5000 tr/min. Si la tension dépasse 14,5V ou chute sous 13V, cela indique une défaillance du régulateur ou de l’alternateur. Remplacer uniquement le régulateur peut suffire dans la majorité des cas et éviter des dommages supplémentaires.

Pourquoi choisir ce régulateur SGR ?

  • Compatible avec de nombreux modèles Honda – idéal si vous entretenez plusieurs motos
  • Conforme aux exigences techniques d’origine
  • Installation rapide grâce à ses connecteurs plug-and-play
  • Équilibre parfait entre performance, fiabilité et budget

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons installé ce modèle sur plusieurs Honda CB600F Hornet et NC700. Il remplace parfaitement la pièce d’origine en offrant une stabilité de charge irréprochable. Un excellent choix pour assurer la longévité de votre batterie et protéger votre faisceau électrique.

FAQ

Quelles sont les spécifications électriques de ce régulateur (tension et intensité maximale) ?

Ce régulateur fonctionne sous 12 volts avec une intensité maximale de 35 A.

Quelle technologie utilise ce régulateur et quel type de connectique possède-t-il ?

Technologie triphasée en courant continu et connectique à 5 cosses.

Quelles références OEM ce régulateur remplace directement ?

Il remplace les références OEM 31600-MFG-D01 et 31600-KVZ-631.

Avec quels modèles Honda ce régulateur est-il compatible ?

Compatibilités listées : CB600F Hornet PC41 (2007-2015), CB1000R SC60 (2008-2016), CBF600 PC43 (2008-2009), CBF1000 SC64 (2010-2015), CBR600 F/FA PC41J (2011-2013), CBR1000 RR Fireblade SC59 (2008-2013), NC700/750 S/X/Integra (2012-2020), DN-01 RC55 (2008-2011), Silver Wing FJS400/600 (2009-2015), VFR800 X Crossrunner RC60 (2011-2014).

Comment vérifier si le régulateur est défaillant avant de le remplacer ?

Mesurer la tension aux bornes de la batterie au ralenti puis à 5000 tr/min avec un voltmètre ; si la tension dépasse 14,5 V ou tombe sous 13 V, cela indique une défaillance du régulateur ou de l’alternateur. Remplacer uniquement le régulateur suffit dans la majorité des cas.

Informations complémentaires

Poids 0,37 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Honda 750 NC 750 X ABS E5 – 2024 Honda 750 NC 750 X ABS E5+ – 2025 Honda CB1000 R /ABS 8 SC60 – 2008 Honda CB1000 R /ABS 9 SC60 – 2009 Honda CB1000 R /ABS A SC60 – 2010 Honda CB1000 R /ABS B SC60 – 2011 Honda CB1000 R /ABS C SC60 – 2012 Honda CB1000 R /ABS D SC60 – 2013 Honda CB1000 R /ABS E SC60 – 2014 Honda CB1000 R /ABS F SC60 – 2015 Honda CB1000 R /ABS F SC60 – 2016 Honda CB1000 R 8 SC60 – 2008 Honda CB1000 R 9 SC60 – 2009 Honda CB1000 R A SC60 – 2010 Honda CB1000 R B SC60 – 2011 Honda CB1000 R C SC60 – 2012 Honda CB1000 R D SC60 – 2013 Honda CB1000 R E SC60 – 2014 Honda CB1000 R F SC60 – 2015 Honda CB600 F Hornet /S 7 PC41 – 2007 Honda CB600 F Hornet /S 8 PC41 – 2008 Honda CB600 F Hornet /S 9 PC41 – 2009 Honda CB600 F Hornet /S A PC41 – 2010 Honda CB600 F Hornet /S ABS 7 PC41 – 2007 Honda CB600 F Hornet /S ABS 8 PC41 – 2008 Honda CB600 F Hornet /S ABS 9 PC41 – 2009 Honda CB600 F Hornet /S ABS A PC41 – 2010 Honda CB600 F Hornet /S ABS B PC41 – 2011 Honda CB600 F Hornet /S ABS C PC41 – 2012 Honda CB600 F Hornet /S ABS D PC41 – 2013 Honda CB600 F Hornet /S ABS E PC41 – 2014 Honda CB600 F Hornet /S ABS F PC41 – 2015 Honda CB600 F Hornet /S B PC41 – 2011 Honda CB600 F Hornet /S C PC41 – 2012 Honda CB600 F Hornet /S D PC41 – 2013 Honda CBF1000 F A SC58 – 2010 Honda CBF1000 F B SC64 – 2011 Honda CBF1000 F C SC64 – 2012 Honda CBF1000 F D SC64 – 2013 Honda CBF1000 FA ABS – 2015 Honda CBF1000 FA ABS A SC58 – 2010 Honda CBF1000 FA ABS B SC64 – 2011 Honda CBF1000 FA ABS C SC64 – 2012 Honda CBF1000 FA ABS D SC64 – 2013 Honda CBF1000 FA ABS E SC64 – 2014 Honda CBF600 /N /S 8 PC43 – 2008 Honda CBF600 /N /S 9 PC43 – 2009 Honda CBF600 /N /S ABS 8 PC43 – 2008 Honda CBF600 /N /S ABS 9 PC43 – 2009 Honda CBR1000 RR Fireblade 8 SC59 – 2008 Honda CBR1000 RR Fireblade 9 SC59 – 2009 Honda CBR1000 RR Fireblade A SC59 – 2010 Honda CBR1000 RR Fireblade ABS 9 SC59 – 2009 Honda CBR1000 RR Fireblade ABS A SC59 – 2010 Honda CBR1000 RR Fireblade ABS B SC59 – 2011 Honda CBR1000 RR Fireblade ABS C SC59 – 2012 Honda CBR1000 RR Fireblade ABS D SC59 – 2013 Honda CBR1000 RR Fireblade B SC59 – 2011 Honda CBR1000 RR Fireblade C SC59 – 2012 Honda CBR1000 RR Fireblade D SC59 – 2013 Honda CBR600 F B PC41J – 2011 Honda CBR600 F C PC41J – 2012 Honda CBR600 F D PC41J – 2013 Honda CBR600 FA (ABS) B – 2011 Honda CBR600 FA (ABS) C – 2012 Honda CBR600 FA (ABS) D – 2013 Honda DN-01 680 8 RC55 – 2008 Honda DN-01 680 9 RC55 – 2009 Honda DN-01 680 A RC55 – 2010 Honda DN-01 680 B RC55 – 2011 Honda FJS400 Silverwing 9 NF03 – 2009 Honda FJS400 Silverwing NF03 – 2010 Honda FJS400 Silverwing NF03 – 2011 Honda FJS400 Silverwing NF03 – 2012 Honda FJS400 Silverwing NF03 – 2013 Honda FJS400 Silverwing NF03 – 2014 Honda FJS600 Silver Wing ABS – 2015 Honda FJS600 Silver Wing ABS 12 PF01 – 2012 Honda FJS600 Silver Wing ABS 13 PF01 – 2013 Honda FJS600 Silver Wing ABS 14 PF01 – 2014 Honda NC700 D Integra C RC62 – 2012 Honda NC700 D Integra D RC62 – 2013 Honda NC700 D Integra E RC62 – 2014 Honda NC700 D Integra F RC62 – 2015 Honda NC700 S /SA ABS C RC61 – 2012 Honda NC700 S /SA ABS D RC61 – 2013 Honda NC700 S /SA ABS E RC61 – 2014 Honda NC700 S /SA ABS F RC61 – 2015 Honda NC700 SD C RC61 – 2012 Honda NC700 SD D RC61 – 2013 Honda NC700 SD E RC61 – 2014 Honda NC700 SD F RC61 – 2015 Honda NC700 X /XA ABS C RC63 – 2012 Honda NC700 X /XA ABS D RC63 – 2013 Honda NC700 X /XA ABS E RC63 – 2014 Honda NC700 X /XA ABS F RC63 – 2015 Honda NC700 XD C RC63 – 2012 Honda NC700 XD D RC63 – 2013 Honda NC700 XD E RC63 – 2014 Honda NC700 XD F RC63 – 2015 Honda NC750 D Integra ABS DCT E – 2014 Honda NC750 D Integra ABS DCT F – 2015 Honda NC750 D Integra ABS DCT F – 2016 Honda NC750 D Integra ABS DCT F – 2017 Honda NC750 D Integra ABS DCT F – 2018 Honda NC750 D Integra ABS DCT F – 2019 Honda NC750 D Integra ABS DCT F – 2020 Honda NC750 J ABS DCT E – 2014 Honda NC750 J ABS DCT F – 2015 Honda NC750 SA ABS E – 2014 Honda NC750 SA ABS F – 2015 Honda NC750 SD ABS DCT E – 2014 Honda NC750 SD ABS DCT F – 2015 Honda NC750 SD ABS DCT F – 2016 Honda NC750 SD ABS DCT F – 2017 Honda NC750 SD ABS DCT F – 2018 Honda NC750 SD ABS DCT F – 2019 Honda NC750 SD ABS DCT F – 2020 Honda NC750 XA ABS E – 2014 Honda NC750 XA ABS F – 2015 Honda NC750 XD ABS DCT E – 2014 Honda NC750 XD ABS DCT F – 2015 Honda NC750 XD ABS DCT F – 2016 Honda NC750 XD ABS DCT F – 2017 Honda NC750 XD ABS DCT F – 2018 Honda NC750 XD ABS DCT F – 2019 Honda NC750 XD ABS DCT F – 2020 Honda SW-T 600 – 2011 Honda SW-T 600 – 2012 Honda SW-T 600 – 2013 Honda SW-T 600 – 2014 Honda SW-T 600 – 2015 Honda SWT/ ABS – 2009 Honda SWT/ ABS – 2010 Honda SWT/ ABS – 2011 Honda SWT/ ABS – 2012 Honda SWT/ ABS – 2013 Honda VFR800 X Crossrunner B RC60 – 2011 Honda VFR800 X Crossrunner C RC60 – 2012 Honda VFR800 X Crossrunner D RC60 – 2013 Honda VFR800 X Crossrunner E RC60 – 2014

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