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Pièces par marque

Kit joints cache-poussière de fourche Honda CMX250 Rebel 1985-1999 – All Balls Racing 57-113

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Kit de 2 joints cache‑poussière All Balls Racing (réf. 57‑113) pour Honda CMX250 Rebel 1985‑1999 et modèles compatibles, avec ressorts externes pour protéger la fourche et prolonger la durée de vie des composants.

SKU: 1592434
17,13 € (Conseillé : 21,00)
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Description


Kit joints cache-poussière de fourche All Balls Racing pour Honda CMX250 et modèles compatibles

Optimisez l’étanchéité et la longévité de votre fourche avec All Balls Racing

Conçu pour les motos Honda CMX250 Rebel, CN250 Helix, SH150, CR80 R, ainsi que plusieurs modèles Kawasaki KX65 et Suzuki RM, ce kit de joints cache-poussière de fourche All Balls Racing réf. 57-113 est une solution idéale pour préserver vos fourreaux de fourche de la poussière, des projections et des contaminants extérieurs. Que vous soyez en pleine restauration de votre deux-roues vintage ou que vous entreteniez une utilisation régulière, ces joints vous garantissent protection et efficacité.

Chaque kit All Balls comprend deux joints parapoussière de qualité OEM, spécialement conçus pour empêcher les impuretés de pénétrer dans le système de suspension avant. Leurs ressorts externes intégrés assurent une pression constante sur le tube de fourche, favorisant un nettoyage automatique au cours du débattement.

Compatibilités élargies — Honda, Kawasaki et Suzuki

Ce modèle est compatible avec un grand nombre de motos japonaises, s’étendant de la Honda CMX250 Rebel (1985-1999), jusqu’aux Kawasaki KX65 (de 2000 à 2022) et Suzuki RM65/RM80 de la fin des années 80. Il convient donc parfaitement pour le remplacement sur des modèles de cross ou de route, avec des fourches standards.

Fabriqués dans des matériaux résistants aux écarts de températures et aux frottements, ces joints garantissent une durabilité élevée et une protection constante dans des conditions variées.

Caractéristiques techniques

Désignation Kit joints cache-poussière de fourche
Référence 57-113
Marque All Balls Racing
Nombre de pièces 2 joints parapoussière
Équivalence Spécifications OEM
Particularité Ressorts de maintien externes pour un nettoyage efficace
Type de moto Custom, Roadster, Scooter, Moto Vintage, Cross

Pourquoi choisir ce kit All Balls Racing ?

  • Qualité équivalente à l’origine, testée pour la fiabilité
  • Optimise la performance de la suspension en empêchant les infiltrations
  • S’installe facilement sans modification
  • Améliore la durée de vie des joints spi internes en maintenant un environnement propre

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de vos joints parapoussière, profitez-en pour contrôler l’état de vos joints spi et vos bagues de friction. Un changement simultané garantit une révision complète de la fourche et une performance optimale à long terme.

Notre avis

L’équipe Moto Slider recommande vivement ce kit All Balls Racing, en particulier pour les motos anciennes comme les Rebel CMX250 ou CN250 Helix, car il combine fiabilité, performances et rapport qualité-prix. L’installation est accessible même à des motards amateurs, et la qualité dépasse souvent celle des pièces d’origine.

FAQ

Avec quels modèles de motos ce kit All Balls Racing (réf. 57-113) est-il compatible ?

Compatible avec les Honda CMX250 Rebel (1985-1999), CN250 Helix, SH150, CR80 R, les Kawasaki KX65 (2000-2022) et les Suzuki RM65/RM80 de la fin des années 80.

Que contient exactement le kit 57-113 ?

Le kit contient deux joints parapoussière de qualité équivalente OEM, marque All Balls Racing.

Quelle est la particularité technique des joints fournis ?

Les joints disposent de ressorts de maintien externes intégrés qui assurent une pression constante et un nettoyage automatique pendant le débattement.

Ce kit nécessite-t-il des modifications pour être monté ?

Non, le kit s’installe facilement sans modification.

Quels bénéfices ces joints apportent-ils à la fourche ?

Ils empêchent les impuretés de pénétrer dans la suspension avant, optimisent la performance de la suspension en évitant les infiltrations et contribuent à prolonger la durée de vie des joints spi internes en maintenant un environnement propre.

Informations complémentaires

Poids 0,065 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Honda CMX250 Rebel F MC13 – 1985 Honda CMX250 Rebel G MC13 – 1986 Honda CMX250 Rebel H MC13 – 1987 Honda CMX250 Rebel J MC13 – 1988 Honda CMX250 Rebel K MC13 – 1989 Honda CMX250 Rebel L MC13 – 1990 Honda CMX250 Rebel M MC13 – 1991 Honda CMX250 Rebel N MC13 – 1992 Honda CMX250 Rebel P MC13 – 1993 Honda CMX250 Rebel R MC13 – 1994 Honda CMX250 Rebel S MC13 – 1995 Honda CMX250/CB250 R Rebel T MC32 – 1996 Honda CMX250/CB250 R Rebel V MC32 – 1997 Honda CMX250/CB250 R Rebel W MC32 – 1998 Honda CMX250/CB250 R Rebel X MC32 – 1999 Honda CN Spazio 250 – 1988 Honda CN Spazio 250 – 1989 Honda CN Spazio 250 – 1990 Honda CN250 Helix (Fusion) J MF02 – 1988 Honda CN250 Helix (Fusion) K MF02 – 1989 Honda CN250 Helix (Fusion) L MF02 – 1990 Honda CN250 Helix (Fusion) M MF02 – 1991 Honda CN250 Helix (Fusion) N MF02 – 1992 Honda CN250 Helix (Fusion) P MF02 – 1993 Honda CN250 Helix (Fusion) R MF02 – 1994 Honda CN250 Helix (Fusion) S MF02 – 1995 Honda CN250 Helix (Fusion) T MF02 – 1996 Honda CN250 Helix (Fusion) V MF02 – 1997 Honda CN250 Helix (Fusion) W MF02 – 1998 Honda CN250 Helix (Fusion) X MF02 – 1999 Honda CN250 Helix H MF02 – 1987 Honda CN250 Helix J MF02 – 1988 Honda CN250 Helix K MF02 – 1989 Honda CN250 Helix L MF02 – 1990 Honda CN250 Helix M MF02 – 1991 Honda CN250 Helix N MF02 – 1992 Honda CN250 Helix P MF02 – 1993 Honda CN250 Helix R MF02 – 1994 Honda CN250 Helix S MF02 – 1995 Honda CN250 Helix T MF02 – 1996 Honda CN250 Helix V MF02 – 1997 Honda CN250 Helix W MF02 – 1998 Honda CN250 Helix X MF02 – 1999 Honda CR80 R F, 2F HE04 – 1985 Honda CR80 R G, 2G HE04 – 1986 Honda NSS250 1 MF06 – 2001 Honda NSS250 2 MF06 – 2002 Honda NSS250 3 MF06 – 2003 Honda NSS250 4 MF06 – 2004 Honda NSS250 X 5 MF08 – 2005 Honda NSS250 X 6 MF08 – 2006 Honda NSS250 X 7 MF08 – 2007 Honda SH150 2 KF04 – 2002 Honda SH150 3 KF04 – 2003 Honda SH150 4 KF04 – 2004 Honda SH150 5 KF04 – 2005 Honda SH150 6 KF04 – 2006 Honda SH150 7 KF04 – 2007 Honda SH150 8 KF04 – 2008 Honda SH150 i 9 KF10 – 2009 Honda SH150 i A KF10 – 2010 Honda SH150 i B KF10 – 2011 Honda XL200 R Paris Dakar D MD06 – 1983 Honda XL200 R Paris Dakar E MD06 – 1984 Kawasaki KX65 – 2015 Kawasaki KX65 – 2016 Kawasaki KX65 – 2017 Kawasaki KX65 – 2018 Kawasaki KX65 – 2019 Kawasaki KX65 – 2020 Kawasaki KX65 – 2021 Kawasaki KX65 – 2022 Kawasaki KX65 A1 KX065A – 2000 Kawasaki KX65 A2 KX065A – 2001 Kawasaki KX65 A3 KX065A – 2002 Kawasaki KX65 A4 KX065A – 2003 Kawasaki KX65 A5 KX065A – 2004 Kawasaki KX65 A6 KX065A – 2005 Kawasaki KX65 A6F KX065A – 2006 Kawasaki KX65 A7F KX065A – 2007 Kawasaki KX65 A8F KX065A – 2008 Kawasaki KX65 A9F KX065A – 2009 Kawasaki KX65 AF KX065A – 2010 Kawasaki KX65 BF KX065A – 2011 Kawasaki KX65 CF KX065A – 2012 Kawasaki KX65 DF KX065A – 2013 Kawasaki KX65 EF KX065A – 2014 Suzuki RM65 K3 – 2003 Suzuki RM65 K4 – 2004 Suzuki RM65 K5 – 2005 Suzuki RM65 K6 – 2006 Suzuki RM80 G RC12A – 1986 Suzuki RM80 H RC12A – 1987 Suzuki RM80 J RC12A – 1988

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