Pignon de sortie de boîte Benelli 502C, Leoncino, TRK 502, BN302 (2017–2023) – Supersprox CST-781:14.2

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Pignon de sortie de boîte Supersprox CST-781:14.2 en acier SCM45 traité, compatible avec Benelli 502C, BN302, Leoncino 500 et TRK 502 (2017–2023), allégé et auto-nettoyant pour meilleure réactivité et durabilité.

SKU: 1601761
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Description

Optimisez la transmission de votre Benelli avec le pignon de sortie de boîte CST-781:14.2

Boostez les performances de votre moto Benelli grâce au pignon de sortie de boîte CST-781:14.2 conçu par Supersprox, une marque reconnue à l’échelle mondiale pour son savoir-faire dans les systèmes de transmission de haute précision. Ce pignon a été spécialement développé pour améliorer l’efficacité et la réactivité de votre moto tout en assurant une longévité remarquable.

Un composant haute performance pensé pour durer

Fabriqué à partir d’acier SCM45 traité thermiquement, le pignon CST-781:14.2 garantit une excellente robustesse face à l’usure. Sa conception ingénieuse ajourée permet non seulement de réduire le poids de la pièce pour un meilleur rendement de la transmission, mais favorise également l’évacuation des résidus, notamment la boue et la poussière, grâce à une denture auto-nettoyante.

Compatibilité étendue avec les modèles Benelli

Que vous rouliez sur route ou en mode trail, ce pignon s’adapte à une large gamme de motos Benelli allant des Leoncino 500 au TRK 502 X, en passant par les BN302 et les 502C des années 2017 à 2023. Il vous suffit de vérifier votre modèle pour bénéficier d’une pièce parfaitement calibrée pour votre configuration.

Détails techniques du produit

Dénomination Pignon de sortie de boîte CST-781:14.2
Marque Supersprox
Matériau Acier SCM45 traité thermiquement
Référence CST-781:14.2
Conception Denture auto-nettoyante, structure ajourée allégée
Type d’emballage Blister refermable avec étiquette détaillée
Compatibilité Benelli 502C, BN302, BN302R, Leoncino 500, Leoncino Trail 500, TRK 502, TRK 502 X (2017-2023 selon modèle)

Pourquoi choisir ce pignon Supersprox ?

  • Excellent rapport poids/résistance
  • Qualité de fabrication professionnelle
  • Longue durée de vie même en usage intensif
  • Adapté à différents styles de conduite (route, trail, urbain)

Astuce Moto Slider

Astuce : Pour protéger davantage votre transmission, pensez à vérifier et à nettoyer régulièrement l’ensemble chaîne-pignon, surtout après vos sorties sous la pluie ou en terrain poussiéreux. Un pignon propre garantit une meilleure longévité et une transmission plus fluide.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé plusieurs configurations sur les Benelli TRK 502 et Leoncino Trail : ce pignon Supersprox CST-781:14.2 nous a séduits par sa légèreté, sa résistance à l’usure et son efficacité. C’est un choix fiable pour améliorer le comportement de votre moto sans compromis sur la durabilité.

FAQ

Avec quels modèles Benelli le pignon CST-781:14.2 est-il compatible ?

Benelli 502C, BN302, BN302R, Leoncino 500, Leoncino Trail 500, TRK 502 et TRK 502 X (2017-2023 selon modèle).

De quel matériau est constitué le pignon et quel traitement reçoit-il ?

Acier SCM45 traité thermiquement.

Quelle est la conception de la denture et quels avantages concrets offre-t-elle ?

Denture auto-nettoyante et structure ajourée allégée : réduit le poids et favorise l’évacuation de la boue et de la poussière.

Quel type d’emballage est fourni avec le pignon ?

Blister refermable avec étiquette détaillée.

Ce pignon résiste-t-il à l’usure en usage intensif ?

Oui. L’acier SCM45 traité thermiquement garantit une excellente robustesse face à l’usure et une longue durée de vie même en usage intensif.

Ce pignon convient-il à différents styles de conduite ?

Oui. Il est adapté à la route, au trail et à un usage urbain.

Informations complémentaires

Marque

COMPATIBILITÉS

Benelli 502C – 2019 Benelli 502C – 2020 Benelli 502C – 2021 Benelli 502C – 2022 Benelli 502C – 2023 Benelli BN302 – 2017 Benelli BN302 – 2018 Benelli BN302 – 2019 Benelli BN302R – 2018 Benelli BN302R – 2019 Benelli BN302R – 2020 Benelli Leoncino 500 – 2017 Benelli Leoncino 500 – 2018 Benelli Leoncino 500 – 2019 Benelli Leoncino 500 – 2020 Benelli Leoncino 500 – 2021 Benelli Leoncino 500 – 2022 Benelli Leoncino 500 – 2023 Benelli Leoncino Trail 500 – 2018 Benelli Leoncino Trail 500 – 2019 Benelli Leoncino Trail 500 – 2020 Benelli Leoncino Trail 500 – 2021 Benelli Leoncino Trail 500 – 2022 Benelli Leoncino Trail 500 – 2023 Benelli TRK 502 – 2017 Benelli TRK 502 – 2018 Benelli TRK 502 – 2019 Benelli TRK 502 – 2020 Benelli TRK 502 – 2021 Benelli TRK 502 – 2022 Benelli TRK 502 – 2023 Benelli TRK 502 X – 2018 Benelli TRK 502 X – 2019 Benelli TRK 502 X – 2020 Benelli TRK 502 X – 2021 Benelli TRK 502 X – 2022 Benelli TRK 502 X – 2023

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