Couronne aluminium 51 dents Honda CR125 CR250 CRF250 CRF450 (1987–2020) – Supersprox AB212XR51

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Couronne arrière en aluminium 7075‑T6 51 dents Supersprox, compatible Honda CR125/CR250 et CRF250/CRF450 (1987–2020), conçue pour l’off‑road et la compétition, légère et résistante.

SKU: 1596397
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Description

Couronne aluminium Supersprox 51 dents – Performance et légèreté pour Honda CR / CRF

Optimisez la transmission de votre moto Honda CR ou CRF grâce à cette couronne arrière Supersprox de 51 dents, finition rouge anodisée (référence AB212XR51). Conçue pour les pilotes exigeants et les passionnés de performance, elle allie légèreté, résistance et durabilité dans toutes les conditions.

Cette couronne est compatible avec de nombreux modèles Honda, notamment les CR125 R (de 1987 à 2002), CR250 R (1988–1989), CRF250 R (2004–2009) ainsi que CRF450 L/X (de 2005 à 2020). Pensée pour les compétitions, elle répond aux exigences les plus élevées, tout en convenant parfaitement aux utilisations intensives en tout-terrain.

Une pièce technique haut de gamme, taillée pour les performances

Fabriquée dans un aluminium 7075-T6, reconnu pour son excellent rapport poids/résistance, cette couronne est usinée avec une extrême précision grâce à un découpage laser. Ce procédé garantit un centrage optimal et un parfait ajustement sur la roue arrière de votre moto.

Sa finition anodisée rouge, en plus de son aspect visuel saisissant, apporte une protection supplémentaire contre l’oxydation et l’abrasion. Les rainures intégrées entre les dents ont été pensées pour évacuer efficacement les impuretés, comme la boue ou le sable, limitant l’usure prématurée de la chaîne et des pignons.

Détails techniques essentiels

Détails Spécification
Référence AB212XR51
Nombre de dents 51
Poids 0,55 kg
Matériau Aluminium 7075-T6 aéronautique
Procédé de fabrication Découpe laser de haute précision
Finition Anodisation rouge anti-usure
Usage Compétition / Off-road intensif

Compatibilité véhicules

Cette couronne Supersprox est compatible avec une large gamme de modèles Honda de type tout-terrain et enduro :

  • CR125 R JE01 : années 1987 à 2002
  • CR250 R ME03 : 1988, 1989
  • CRF250 R ME10 : de 2004 à 2009
  • CRF450 L et CRF450 X PE05 / TE32 : de 2005 à 2020

Un design pensé pour durer

Supersprox ne cesse d’innover depuis plus de 45 ans. Leur expertise s’illustre notamment par leur design spécifique de denture, introduit en 2004, qui permet une meilleure emprise de la chaîne, réduisant les sauts et les vibrations, tout en améliorant la durée de vie des composants de la transmission. Cette approche est particulièrement appréciée en course, où chaque détail compte.

Un conseil Moto Slider : Pour une performance maximale et une usure homogène, pensez à toujours vérifier et graisser votre chaîne régulièrement. Une chaîne mal entretenue, même avec une couronne haut de gamme, peut réduire significativement la durée de vie de l’ensemble de la transmission.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons cette couronne Supersprox pour les motards qui cherchent le meilleur en termes de poids, résistance et longévité. C’est un excellent choix pour ceux qui roulent fort en tout-terrain ou en compétition. Sa finition rouge donne également un look racing très réussi à la moto.

Pourquoi choisir Supersprox ?

Marque européenne de renom, Supersprox équipe depuis longtemps les plus grandes équipes de motocross et d’enduro. Elle s’impose comme une référence dans le domaine des transmissions haute performance pour motos. Choisir Supersprox, c’est opter pour la qualité, l’expérience et l’innovation.

FAQ

Avec quels modèles Honda cette couronne Supersprox 51 dents est-elle compatible ?

Compatible avec Honda CR125 R (JE01) 1987–2002, CR250 R (ME03) 1988–1989, CRF250 R (ME10) 2004–2009 et CRF450 L / CRF450 X (PE05 / TE32) 2005–2020.

De quel matériau est-elle fabriquée et quel est son avantage principal ?

Fabriquée en aluminium 7075‑T6 aéronautique, offrant un excellent rapport poids/résistance.

Quel procédé de fabrication est utilisé et quel impact cela a-t-il sur l’ajustement ?

Découpe laser de haute précision, garantissant un centrage optimal et un ajustement parfait sur la roue arrière.

Quel est le nombre de dents et le poids de cette couronne ?

Nombre de dents : 51. Poids : 0,55 kg.

En quoi le profil de denture Supersprox améliore-t-il la transmission ?

Le design de denture améliore l’emprise de la chaîne, réduit les sauts et les vibrations et augmente la durée de vie des composants de la transmission.

Informations complémentaires

Poids 0,55 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Honda CR125 R 2 JE01 – 2002 Honda CR125 R H JE01 – 1987 Honda CR125 R J JE01 – 1988 Honda CR125 R K JE01 – 1989 Honda CR125 R L JE01 – 1990 Honda CR125 R M JE01 – 1991 Honda CR125 R N JE01 – 1992 Honda CR125 R P JE01 – 1993 Honda CR125 R R JE01 – 1994 Honda CR125 R S JE01 – 1995 Honda CR125 R T JE01 – 1996 Honda CR125 R W JE01 – 1998 Honda CR125 R X JE01 – 1999 Honda CR250 R J ME03 – 1988 Honda CR250 R K ME03 – 1989 Honda CRF250 R 4 ME10 – 2004 Honda CRF250 R 5 ME10 – 2005 Honda CRF250 R 6 ME10 – 2006 Honda CRF250 R 7 ME10 – 2007 Honda CRF250 R 8 ME10 – 2008 Honda CRF250 R 9 ME10 – 2009 Honda CRF450 L J – 2019 Honda CRF450 L J – 2020 Honda CRF450 L J – 2021 Honda CRF450 X 5 PE05 – 2005 Honda CRF450 X 6 PE05 – 2006 Honda CRF450 X 7 PE05 – 2007 Honda CRF450 X 8 PE05 – 2008 Honda CRF450 X 9 PE05 – 2009 Honda CRF450 X A TE32 – 2010 Honda CRF450 X B TE32 – 2011 Honda CRF450 X C TE32 – 2012 Honda CRF450 X D TE32 – 2013 Honda CRF450 X E TE32 – 2014 Honda CRF450 X F TE32 – 2015 Honda CRF450 X TE32 – 2016 Honda CRF450 X TE32 – 2017 Honda CRF450 X TE32 – 2018 Honda CRF450 X TE32 – 2019 Honda CRF450 X TE32 – 2020

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