KIT CHAINE STEALTH SUZUKI GSF1250ie Bandit – DID (407095562)

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Kit chaîne renforcé DID 530VX3 avec couronne bi‑métal Supersprox et pignon acier 18 dents, compatible Suzuki GSF1250 A/SA (2007‑2017), conçu pour usage intensif et longue durée de vie.

SKU: 1591176
186,89  (Conseillé : 242,00)

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Description

Kit chaîne renforcé pour Suzuki GSF1250 Bandit – Performance et longévité

Optimisez la transmission de votre Suzuki GSF1250 Bandit avec ce kit chaîne Stealth by DID, spécialement conçu pour offrir une résistance accrue, un entretien facilité et une performance durable. Ce kit haut de gamme associe une chaîne DID, une couronne bi-métal Supersprox et un pignon en acier, pour répondre aux exigences des motards les plus exigeants.

Conçu pour un usage intensif, même dans des conditions extrêmes

Le kit se distingue par sa capacité à supporter des efforts mécaniques importants, même lors de roulages sportifs ou de longues distances. Grâce à sa couronne bi-métal optimisée, il est jusqu’à 50 % plus léger qu’un modèle en acier, tout en assurant une durée de vie trois fois supérieure à l’aluminium standard. Un choix idéal pour ceux qui veulent allier robustesse et légèreté, sans faire de compromis sur les performances.

Compatible avec de nombreux modèles GSF1250 Bandit

Ce kit s’adapte parfaitement aux modèles suivants :

  • GSF1250 A/SA Bandit K7 à L7 – de 2007 à 2017

Détails techniques du kit

Élément Spécification
Chaine DID530VX3 (G&B) – 118 maillons ZJ
Couronne Bi-métal Supersprox Stealth – 43 dents
Pignon Pas 530 – 18 dents acier
Poids Réduction de 10 à 50% par rapport à l’acier selon les modèles
Durabilité Jusqu’à 3x plus longue que l’aluminium conventionnel

Liens vers les éléments du kit

Quand faut-il changer votre kit chaîne ?

Le remplacement de votre kit chaîne est recommandé tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les 2 ans. Cependant, cette durée peut varier selon votre style de conduite, les conditions climatiques et la qualité de l’entretien. Soyez attentif à l’usure ainsi qu’à tout bruit anormal lors du roulage.

Signes révélateurs d’un kit chaîne à remplacer

  • Chaîne détendue ou allongée de manière excessive
  • Usure visible des dents du pignon ou de la couronne
  • Bruits de transmission inhabituels

Comment entretenir efficacement votre chaîne ?

Un bon entretien de la chaîne contribue à prolonger la durée de vie de l’ensemble du kit.

Conseils d’entretien :

  • Nettoyez la chaîne régulièrement avec un produit adapté tel que le pack chaîne Ipone.
  • Retendez la chaîne selon les recommandations constructeur pour éviter l’usure prématurée.
  • Graissez après chaque nettoyage, en vous assurant de couvrir tous les maillons, y compris les joints toriques.
  • Évitez les nettoyants trop abrasifs qui pourraient endommager le traitement de surface de la chaîne DID.

Astuce Moto Slider :

Pensez à vérifier l’usure de la couronne et du pignon à chaque vidange. Même si la chaîne semble en bon état, il est crucial que l’ensemble du kit travaille de manière homogène pour préserver les performances de transmission.

Notre avis

Ce kit est une référence chez Moto Slider. Il combine la légèreté d’une couronne innovante avec la fiabilité d’une chaîne DID, gage de performance pour les motards au long cours comme pour les amateurs de sensations fortes. Le juste équilibre entre longévité et efficacité.

FAQ

Ce kit est-il compatible avec ma Suzuki GSF1250 Bandit ?

Le kit est compatible avec les modèles GSF1250 A/SA Bandit K7 à L7 produits de 2007 à 2017.

Quelles sont les pièces et spécifications du kit chaîne inclus ?

Chaîne DID530VX3 (G&B) – 118 maillons ZJ ; couronne bi‑métal Supersprox Stealth – 43 dents ; pignon acier pas 530 – 18 dents.

Quelle est la réduction de poids et la durabilité de la couronne bi‑métal ?

La couronne bi‑métal peut être jusqu’à 50 % plus légère qu’un modèle en acier ; le kit affiche une réduction de poids de 10 à 50 % selon les modèles et une durabilité jusqu’à 3× supérieure à l’aluminium conventionnel.

Quand faut‑il remplacer le kit chaîne et quels sont les signes d’usure ?

Remplacement recommandé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les 2 ans. Signes : chaîne détendue/allongée, usure visible des dents du pignon ou de la couronne, bruits de transmission inhabituels.

Comment entretenir la chaîne pour prolonger la durée de vie du kit ?

Nettoyer régulièrement avec un produit adapté (ex. pack chaîne Ipone), retendre selon les recommandations constructeur, graisser après chaque nettoyage en couvrant tous les maillons et joints toriques, et éviter les nettoyants trop abrasifs.

Informations complémentaires

Marque

COMPATIBILITÉS

Suzuki GSF1250 A /SA Bandit K7 JS1CH WVCH – 2007 Suzuki GSF1250 A /SA Bandit K8 JS1CH WVCH – 2008 Suzuki GSF1250 A /SA Bandit K9 JS1CH WVCH – 2009 Suzuki GSF1250 A /SA Bandit L0 JS1CH WVCH – 2010 Suzuki GSF1250 A /SA Bandit L1 JS1CH WVCH – 2011 Suzuki GSF1250 A /SA Bandit L2 JS1CH WVCH – 2012 Suzuki GSF1250 A /SA Bandit L3 JS1CH WVCH – 2013 Suzuki GSF1250 A /SA Bandit L4 JS1CH WVCH – 2014 Suzuki GSF1250 A /SA Bandit L5 JS1CH WVCH – 2015 Suzuki GSF1250 A SA Bandit L6 JS1CH WVCH – 2016 Suzuki GSF1250 A SA Bandit L7 JS1CH WVCH – 2017

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