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Kit chaîne complet DID pour PEUGEOT 50 XP6 (1998‑2001) comprenant chaîne 126 maillons avec attache RJ, pignon 12 dents et couronne 52 dents, pour une transmission durable et fiable.
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Optimisez la transmission de votre PEUGEOT 50 XP6 (modèles de 1998 à 2001) avec ce kit chaîne haute performance signé DID, fabricant reconnu pour la qualité et la longévité de ses chaînes de moto. Que vous soyez à la recherche d’un remplacement fiable ou d’une amélioration de vos performances, ce kit complet est conçu pour répondre aux exigences des motards les plus exigeants.
Ce kit chaîne se compose de trois éléments essentiels pour garantir une transmission fluide et durable :
| Composant | Référence | Matériau | Caractéristiques |
|---|---|---|---|
| Chaîne | 531001261 | Acier renforcé | Résistante, 126 maillons, attache rapide |
| Pignon | PT11912 | Acier traité | 12 dents, haute durabilité |
| Couronne | CN10352 | Acier | 52 dents, longue durée de vie |
Vous souhaitez adapter la démultiplication à votre style de conduite ? Il est possible de personnaliser les dentures du pignon et de la couronne. N’hésitez pas à nous contacter pour configurer un rapport sur-mesure, selon vos objectifs de vitesse ou de couple.
En règle générale, il est conseillé de remplacer votre kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km, ou tous les deux ans. Toutefois, des facteurs comme les conditions météorologiques, une conduite sportive ou le roulage tout-terrain peuvent accélérer l’usure.
Un entretien régulier est indispensable pour conserver la performance de votre kit chaîne :
Utilisez des produits dédiés comme le pack chaîne Ipone, idéal pour éliminer les saletés incrustées sans abîmer les joints de la chaîne.
Une chaîne trop lâche ou trop tendue provoque une usure prématurée. L’idéal est de suivre les préconisations du constructeur PEUGEOT pour conserver la tension optimale.
Une lubrification efficace prolonge la durabilité et réduit la friction, essentielle pour protéger l’acier des pignons et de la couronne.
Avant chaque sortie longue, vérifiez visuellement l’état de votre kit chaîne. Un contrôle rapide vous évite bien des complications sur la route. Une inspection de 2 minutes peut vous faire économiser un remplacement prématuré.
“Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour sa fiabilité et sa compatibilité parfaite avec les PEUGEOT 50 XP6 entre 1998 et 2001. Les composants sont durables et faciles à installer, et la possibilité de configurer le ratio est un vrai plus pour les pilotes souhaitant optimiser leur conduite.”
Le kit comprend : chaîne DID420D(B&B) 126 maillons avec attache rapide RJ (réf. 531001261), couronne acier Supersprox 52 dents pas 420 (réf. CN10352) et pignon de sortie de boîte 12 dents pas 420 (réf. PT11912).
Oui, il est conçu spécifiquement pour les modèles PEUGEOT 50 XP6 fabriqués entre 1998 et 2001.
Chaîne en acier renforcé, 126 maillons, attache rapide RJ ; pignon en acier traité 12 dents ; couronne en acier 52 dents ; pas 420 pour l’ensemble.
En général tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans ; des conditions météo difficiles, une conduite sportive ou le tout‑terrain peuvent accélérer l’usure.
Maillons fatigués ou rouillés, allongement visible de la chaîne, et bruits anormaux pendant la conduite.
Nettoyer avec des produits dédiés (ex. pack chaîne Ipone), vérifier et ajuster la tension selon les préconisations PEUGEOT, et lubrifier régulièrement.
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