KIT CHAINE SUZUKI 1000DLV-Strom- (+ KAWA KLV) 02> – DID (107098062)

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Kit chaîne complet DID 525VX3 (112 maillons, attache ZJ) avec pignon 17 dents et couronne Supersprox 41 dents, pour Suzuki DL1000 V‑Strom (2002‑2010) et Kawasaki KLV1000 (2004‑2006), usage route/touring.

SKU: 1585872
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Ce kit chaîne est disponible dans d’autres configurations. Contactez-nous pour le modifier.

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Description

Kit chaîne moto DID pour Suzuki DL1000 V-Strom & Kawasaki KLV1000

Optimisez la performance de votre Suzuki DL1000 V-Strom (2002 à 2010) ou votre Kawasaki KLV1000 (2004 à 2006) avec ce kit chaîne complet signé DID, reconnu pour sa fiabilité et sa durabilité sur le long terme.

Ce kit est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences des motos de forte cylindrée. Il inclut tous les éléments nécessaires pour un remplacement sans compromis : la chaîne, la couronne et le pignon de qualité supérieure. Grâce à ses composants robustes, il assure une transmission fluide, une excellente résistance à l’usure, et un confort de conduite optimal, même sur les longues distances.

Contenu du kit chaîne DID (référence : 107098062)

  • Chaîne : DID 525VX3 (couleur G&B) – 112 maillons avec attache ZJ
  • Pignon de sortie de boîte : 17 dents – pas 525
  • Couronne acier Supersprox : 41 dents – pas 525 – acier C50
  • Configuration personnalisable : Possibilité de modifier la démultiplication selon votre usage (route, duo, chargement…). Contactez-nous pour une demande sur mesure.

Pourquoi choisir DID pour votre kit chaîne moto ?

DID est une marque de référence mondialement connue pour ses chaînes de transmission haute performance. Ce kit a été sélectionné pour sa capacité à résister aux conditions extrêmes et pour ses performances éprouvées. La chaîne 525VX3 propose un excellent équilibre entre longévité et souplesse de fonctionnement, tout en minimisant l’entretien nécessaire.

Compatibilité du produit

Ce kit chaîne est compatible avec les modèles suivants :

  • Kawasaki KLV1000 – années : 2004, 2005, 2006
  • Suzuki DL1000 V-Strom – années : 2002 à 2010

Détails techniques

Élément Détails
Type de chaîne DID 525VX3 – 112 maillons – Attache ZJ
Pignon 17 dents – pas 525 – acier renforcé
Couronne 41 dents – pas 525 – acier C50 Supersprox
Matériaux Acier haute qualité pour une résistance optimale à l’usure
Démultiplication standard 17 x 41 (modifiable sur demande)
Usage Route & Touring – compatible avec conduite en duo et chargée

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors de la pose d’un nouveau kit chaîne, il est fortement recommandé de vérifier l’alignement de la roue arrière. Un mauvais alignement peut accélérer l’usure de la transmission et nuire à la tenue de route. Utilisez un gabarit ou faites appel à un professionnel si besoin.

Vous souhaitez modifier votre démultiplication pour gagner en couple ou favoriser les performances à haute vitesse ? Contactez notre équipe pour une configuration adaptée à votre style de conduite.

Liens utiles vers les composants

Notre avis

“Chez Moto Slider, on recommande ce kit chaîne DID les yeux fermés pour les V-Strom 1000 et KLV1000. Sa robustesse et sa finition en font une référence idéale pour les motards qui recherchent performance, fiabilité et sérénité, que ce soit pour les longs trajets ou les balades sportives.”

FAQ

Quels modèles et années sont compatibles avec ce kit chaîne DID ?

Compatible avec Suzuki DL1000 V‑Strom : 2002 à 2010, et Kawasaki KLV1000 : 2004 à 2006.

Que contient précisément le kit chaîne DID (référence 107098062) ?

Chaîne DID 525VX3 (G&B) 112 maillons avec attache ZJ, pignon de sortie 17 dents pas 525, couronne acier Supersprox 41 dents pas 525 (acier C50).

Quelle est la démultiplication standard et peut‑elle être modifiée ?

La démultiplication standard est 17 × 41 (pas 525) et elle est modifiable sur demande pour adapter l’usage.

De quels matériaux sont faits le pignon et la couronne ?

La couronne est en acier C50 Supersprox et le pignon est en acier renforcé ; les composants utilisent de l’acier de haute qualité pour la résistance à l’usure.

Pour quel type d’utilisation ce kit est‑il conçu ?

Conçu pour route et touring, compatible avec conduite en duo et moto chargée, adapté aux motos de forte cylindrée.

Quel contrôle effectuer lors de la pose du nouveau kit chaîne ?

Vérifier l’alignement de la roue arrière ; utiliser un gabarit ou faire appel à un professionnel si nécessaire.

Informations complémentaires

Marque

COMPATIBILITÉS

Kawasaki KLV1000 1H BS1122 – 2004 Kawasaki KLV1000 2H BS1122 – 2005 Kawasaki KLV1000 2H BS1122 – 2006 Suzuki DL1000 V-Strom K2 JS1BS WVBS – 2002 Suzuki DL1000 V-Strom K3 JS1BS WVBS – 2003 Suzuki DL1000 V-Strom K4 JS1BS WVBS – 2004 Suzuki DL1000 V-Strom K5 JS1BS WVBS – 2005 Suzuki DL1000 V-Strom K6 JS1BS WVBS – 2006 Suzuki DL1000 V-Strom K7 JS1BS WVBS – 2007 Suzuki DL1000 V-Strom K8 JS1BS WVBS – 2008 Suzuki DL1000 V-Strom K9 JS1BS WVBS – 2009 Suzuki DL1000 V-Strom L0 JS1BS WVBS – 2010

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