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KIT CHAINE SUZUKI GSX1100F (K-R) >530< 89 > – DID (107095162)

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Kit chaîne DID complet (chaîne 530 VX3 122 maillons, couronne 52 dents, pignon 15 dents) pour Suzuki GSX1100F 530 GV72C millésimes 1989–1996, durable et adapté à un usage route.

SKU: 1585812
175,89 € (Conseillé : 234,00)

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Ce kit chaîne est disponible dans d’autres configurations. Contactez-nous pour le modifier.

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Description

Kit chaîne DID pour Suzuki GSX1100F 530 (1989-1996)

Optimisez la transmission de votre Suzuki GSX1100F grâce à ce kit chaîne complet signé DID, reconnu pour sa qualité et sa fiabilité.

Conçu pour les modèles produits entre 1989 et 1996, ce kit chaîne remplace idéalement l’équipement d’origine tout en offrant d’excellentes performances en termes de longévité, d’adhérence et de transmission de puissance.

Contenu du kit chaîne

Le kit comprend : une chaîne de qualité supérieure, une couronne en acier C50 solide et un pignon de sortie de boîte. Chaque composant est pensé pour garantir une compatibilité parfaite avec votre moto et répondre aux exigences les plus strictes.

Élément Référence Moto Slider Spécifications Matériau
Chaîne DID530VX3 – 122 maillons ZJ 535061222 Pas 530, Maillons rivetés Acier haute résistance
Couronne 52 dents CE90252 Pas 530, 52 dents Acier C50
Pignon 15 dents PI40015 Pas 530, 15 dents Acier traité

Compatibilité

Ce kit est compatible avec les modèles suivants :

  • Suzuki GSX1100 F 530 K GV72C – 1989
  • Suzuki GSX1100 F 530 L GV72C – 1990
  • Suzuki GSX1100 F 530 M GV72C – 1991
  • Suzuki GSX1100 F 530 N GV72C – 1992
  • Suzuki GSX1100 F 530 P GV72C – 1993
  • Suzuki GSX1100 F 530 R GV72C – 1994
  • Suzuki GSX1100 F 530 S GV72C – 1995
  • Suzuki GSX1100 F 530 T GV72C – 1996

Un kit configurable selon vos besoins

Ce kit chaîne peut être personnalisé selon votre style de conduite : si vous cherchez plus de couple ou une vitesse de pointe accrue, il est possible de modifier la démultiplication. Contactez notre équipe Moto Slider pour un ajustement personnalisé.

Quand remplacer votre kit chaîne ?

Un remplacement est conseillé tous les 15 000 à 25 000 km selon les conditions d’utilisation. Signes d’usure à surveiller :

  • Maillons déformés ou grippés
  • Chaîne détendue au point de ne plus pouvoir être réglée convenablement
  • Bruits métalliques en fonctionnement

Entretien régulier : essentiel pour la longévité

Un entretien adapté assure la durée de vie de votre kit, et surtout une sécurité de conduite maximale. Voici nos recommandations :

Conseils d’entretien

  • Nettoyage : utilisez un pack chaîne IPONE pour un nettoyage sans risque pour les joints toriques.
  • Tension : vérifiez-la régulièrement selon les préconisations constructeur.
  • Lubrification : à renouveler tous les 500 à 1000 km, particulièrement après la pluie.

Astuce Moto Slider

Après un ajustement de tension ou un nettoyage, faites tourner la roue à la main pour vérifier que la tension est uniforme tout au long du tour de chaîne. Une tension irrégulière peut signaler un point dur ou un début d’usure.

Notre avis

“Ce kit chaîne DID est une valeur sûre pour les possesseurs de GSX1100F. Il offre une excellente durée de vie et résiste parfaitement aux contraintes d’un usage régulier. Nous apprécions particulièrement la possibilité de personnaliser la démultiplication, ce qui est rare sur des kits complets. – L’équipe Moto Slider”

FAQ

Que contient exactement ce kit chaîne DID pour la Suzuki GSX1100F 530 ?

Le kit comprend une chaîne DID530VX3 (122 maillons ZJ, pas 530, maillons rivetés, réf. 535061222), une couronne 52 dents (pas 530, réf. CE90252) et un pignon 15 dents (pas 530, réf. PI40015).

Pour quelles années et versions de la Suzuki GSX1100F 530 ce kit est-il compatible ?

Compatible avec Suzuki GSX1100 F 530 GV72C des millésimes 1989 (K), 1990 (L), 1991 (M), 1992 (N), 1993 (P), 1994 (R), 1995 (S) et 1996 (T).

Quels signes indiquent qu’il faut remplacer le kit chaîne et quelle est la fréquence recommandée ?

Remplacement conseillé tous les 15 000 à 25 000 km. Signes d’usure : maillons déformés ou grippés, chaîne détendue impossible à régler, ou bruits métalliques en fonctionnement.

Quels matériaux composent la chaîne, la couronne et le pignon du kit ?

Chaîne en acier haute résistance, couronne en acier C50, pignon en acier traité.

Peut-on modifier la démultiplication du kit et dans quel but ?

Oui. La démultiplication peut être modifiée pour privilégier davantage de couple ou une vitesse de pointe accrue ; un ajustement personnalisé est proposé par l’équipe Moto Slider.

Quels entretiens sont recommandés et à quelle fréquence lubrifier la chaîne ?

Nettoyage avec un pack chaîne IPONE, vérification régulière de la tension selon le constructeur, lubrification tous les 500 à 1 000 km et après la pluie. Faire tourner la roue à la main pour vérifier l’uniformité de la tension.

Informations complémentaires

Marque

COMPATIBILITÉS

Suzuki GSX1100 F 530 K GV72C – 1989 Suzuki GSX1100 F 530 L GV72C – 1990 Suzuki GSX1100 F 530 M GV72C – 1991 Suzuki GSX1100 F 530 N GV72C – 1992 Suzuki GSX1100 F 530 P GV72C – 1993 Suzuki GSX1100 F 530 R GV72C – 1994 Suzuki GSX1100 F 530 S GV72C – 1995 Suzuki GSX1100 F 530 T GV72C – 1996

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