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Bavette arrière POLISPORT en plastique injecté, conçue pour protéger l’amortisseur des KTM tout‑terrain (SX/SX‑F/XCF/EXC/EXC‑F 2024–2027) contre projections et chocs.
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La bavette d’amortisseur arrière POLISPORT conçue pour les KTM tout-terrain est une protection de remplacement qui reprend fidèlement les formes et l’ajustement des pièces d’origine tout en offrant une robustesse améliorée. Idéale pour préserver l’amortisseur des projections et des chocs rencontrés en off-road, cette bavette noire combine finition soignée et résistance accrue pour une longévité supérieure aux composants d’origine.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque | POLISPORT |
| Produit | Bavette / protection amortisseur arrière – Noir |
| Matériau | Plastique moulé par injection (qualité OEM) |
| Ajustement | Réplique exacte des pièces d’origine, montage type OEM |
| Performances | Résistance aux chocs et à l’abrasion, moins de décoloration |
| Usage | Protection amortisseur pour motos tout-terrain KTM compatibles (2024–2027) |
Conçue pour encaisser les agressions quotidiennes du trail et de l’enduro, cette bavette protège efficacement la partie sensible de la suspension arrière contre la boue, les pierres et l’usure prématurée. Grâce à une fabrication par injection, le composant offre un rendu brillant et une flexibilité qui limitent les risques de fissures tout en gardant une apparence proche des plastiques OEM. C’est une solution pratique pour qui cherche à préserver son amortisseur sans sacrifier l’esthétique de la moto.
Cette bavette s’adresse aux modèles KTM tout-terrain récents : SX, SX-F, XCF (à partir de 2023), ainsi qu’aux gammes EXC et EXC-F (à partir de 2024) et versions ultérieures. Elle couvre une large palette de cylindrées et d’éditions (150, 250, 300, 350, 450, 500 ; éditions SIX DAYS, CHAMPION, FACTORY selon les millésimes fournis), pour les années 2024 à 2027 incluses.
POLISPORT, fabricant portugais fondé en 1978, est reconnu pour ses pièces plastiques hautement spécialisées destinées aux motos et vélos. Grâce à son expertise et ses partenariats avec des marques renommées, la marque propose des remplacements qui allient précision d’assemblage et robustesse. Cette bavette reprend l’ergonomie OEM mais mise sur une résistance accrue pour les usages intensifs en tout-terrain.
Astuce : nettoyez régulièrement la bavette après les sorties boueuses et vérifiez les points de fixation : un nettoyage simple prolonge la tenue esthétique et empêche les dépôts abrasifs de détériorer la surface.
Chez Moto Slider, nous apprécions la justesse de l’ajustement et la qualité perçue de cette bavette POLISPORT. Son rendu proche de l’OEM, associé à une résistance renforcée, en fait un choix pertinent pour les pilotes qui veulent protéger leur amortisseur sans complications. Un excellent compromis entre performance et prix.
En résumé, la bavette d’amortisseur arrière POLISPORT est une protection fiable et esthétique pour les possesseurs de KTM tout-terrain récents : elle offre un ajustement OEM, une durabilité accrue et une finition soignée qui répond aux exigences du pilotage off-road.
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